Nos primeiros 100 dias de 2025, a Prefeitura de Manaus, sob comando do prefeito David Almeida, consolidou avanços significativos na mobilidade urbana da cidade. Com ações concretas, que vão desde a modernização da frota de transporte coletivo até a reestruturação de vias estratégicas, a atual gestão demonstra que planejar o trânsito é também cuidar da vida de quem circula diariamente pela capital.
Logo nos primeiros dias de janeiro, a prefeitura entregou 39 novos ônibus à população, no início de abril foram entregues 23 ônibus, somando 463 veículos renovados desde o início da gestão. A meta é garantir mais conforto, acessibilidade e pontualidade nas linhas que cortam os bairros da cidade.
Mas a mobilidade em Manaus vai além do transporte público. Um pacote com 19 intervenções viárias foi anunciado, focado em aliviar gargalos históricos e tornar o trânsito com mais fluidez. As ações são frutos de uma parceria entre o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) e a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf).
O prefeito David Almeida destacou a importância dos avanços na mobilidade urbana. “Manaus está colhendo os frutos de um trabalho coordenado e comprometido da prefeitura. Estamos mostrando que é possível transformar a realidade da mobilidade urbana com ações inteligentes, integradas e com foco na vida. Manaus está avançando e isso já é sentido por quem vive o trânsito todos os dias”, afirmou.
Entre os destaques, a reestruturação da rua da Indústria, na zona Centro-Sul, que agora serve como rota complementar no sentido oposto à Pedro Teixeira, facilitando a circulação entre as avenidas Djalma Batista e Constantino Nery. O viaduto de Flores também recebeu atenção especial, com uma adequação geométrica para melhorar o retorno no sentido Centro-bairro e dar mais fluidez a quem segue em direção à Torquato Tapajós.
No cruzamento das avenidas Umberto Calderaro e Belo Horizonte, na zona Centro-Sul, um novo semáforo foi instalado em resposta ao alto índice de acidentes na região. Já na interseção da avenida Maceió com rua Belém, a intervenção permite novas conversões que reduzem o entrelaçamento de veículos nos horários de pico.
Na zona Oeste, a esquina das avenidas Constantinopla e Dublin ganhou um novo conjunto semafórico, canteiro central e rampa de acessibilidade. A iniciativa beneficia diretamente os moradores dos bairros Planalto e Redenção, promovendo fluidez, segurança e inclusão para pedestres, inclusive Pessoas com Deficiência (PcDs).
Além da infraestrutura, os resultados também aparecem na redução das mortes no trânsito. Segundo o IMMU, de janeiro a março deste ano, houve queda de 30% nas fatalidades, caindo de 70 para 49 vítimas em comparação com o mesmo período de 2024.
Fiscalização
As operações de fiscalização também foram intensificadas. A operação “Carga Pesada”, que atua principalmente no Distrito Industrial, já realizou 1.150 abordagens, com 256 autuações e 59 veículos removidos. Já a “Cavalo de Aço”, voltada ao combate de irregularidades em motocicletas, resultou em 1.940 abordagens, 419 autuações e 50 remoções, além da prisão de dois indivíduos – um com mandado em aberto e outro portando arma de fogo.
De acordo com o diretor-presidente do IMMU, Arnaldo Flores, com investimentos, planejamento e ações integradas, a Prefeitura de Manaus fecha os primeiros 100 dias de 2025 entregando resultados concretos para a população e sinalizando que a mobilidade urbana segue como prioridade na gestão municipal.
“Mais intervenções estão a caminho, mais ônibus serão entregues e, principalmente, mais vidas serão preservadas em nossa cidade. Essa é a missão que seguimos com seriedade e compromisso”, destacou Flores.
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Texto – Marcelo Lima e Naira Nascimento / IMMU
Fotos – Arquivo / Semcom
