construção de viadutos, alargamento e recapeamento de vias, ônibus novos, criação de novos terminais, passe livre estudantil. Em três anos e seis meses de gestão David Almeida, Manaus recebeu diversas ações para melhoria da mobilidade urbana que impactam diretamente no trânsito e transporte da cidade.
“Nós herdamos problemas históricos de mobilidade, mas com muito trabalho e investimentos estamos conseguindo contornar esses problemas. Hoje, não se ouve mais falar sobre os “Transformers”, que eram os ônibus danificados no meio da rua, isso porque a nossa gestão colocou mais de 300 ônibus novos em circulação, o que reflete não só na qualidade do transporte, mas também na melhoria de vida dos usuários, já que a maioria dos ônibus novos tem ar-condicionado”, destacou o prefeito David Almeida.
Ao todo, a Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de mobilidade urbana (IMMU), já entregou, nos últimos três anos e cinco meses, 368 ônibus novos, entre veículos com ar-condicionado e elétricos. No início da administração atual, Manaus possuía somente 18 ônibus com ar-condicionado, hoje, 35% da frota de 1.114 veículos possui refrigeração.
Os investimentos em transporte também estão presentes nas revitalizações concluídas nos Terminais de Integração 1 e 2. Já o T3 está com reforma em andamento e o T4 recebeu revitalização de toda iluminação, estrutura física e nova identidade visual. O próximo terminal a receber requalificação será o T5.
Além dos terminais já existentes, novas estruturas estão sendo construídas ou readequadas em parceria com o governo do Amazonas. É o caso do T7, na avenida Torquato Tapajós, que está em fase final de construção, e o T6, no bairro Lago Azul, que está passando por intervenções para abrigar a rodoviária de Manaus e também funcionará como terminal de integração, contemplando algumas linhas do transporte público da zona Norte, e entorno de bairros próximos, como Viver Melhor e Santa Etelvina.
A sensação de segurança nos ônibus também foi ampliada, com 80% dos veículos equipados com câmeras de monitoramento e com a Guarda Municipal, por meio da Ronda Municipal (Romu) realizando blitz nos terminais e veículos para coibir assaltos.
“Nunca se investiu tanto em transporte como se tem investido agora. E não é só em infraestrutura. Em parceria com o governo do Amazonas nós implementamos o Passe Livre Estudantil, uma demanda histórica dos estudantes da REDE pública de Manaus. Hoje, mais de 170 mil estudantes da REDE municipal e estadual vão e voltam para a escola sem pagar pela passagem do ônibus”, explicou o diretor-presidente do IMMU, Paulo Henrique Martins
Viadutos e asfalto NOVO
Para que a melhoria na mobilidade urbana seja completa, a Prefeitura de Manaus tem investido também na requalificação das vias da cidade. Com o programa “Asfalta Manaus”, 2.794 ruas já foram recuperadas pela Secretaria Municipal de infraestrutura (Seminf) em parceria com o governo do Amazonas. Na zona Norte, 751 ruas foram asfaltadas; na zona Leste, 407; na zona Sul, 325; na zona Oeste, 471 vias foram contempladas; na zona Centro-Oeste, 438; na zona Centro-Sul, 402 ruas foram asfaltadas. E com a chegada do “verão amazônico”, mais ruas estão sendo recapeadas na cidade.
Junto com o asfalto NOVO, vieram também novas soluções viárias, como o complexo viário Prefeito José Fernandes, na rua Barão do Rio Branco, perpendicular à avenida Governador José Lindoso, conhecida como Torres. O contrato da ordem de serviço em parceria com o governo do Amazonas foi firmado para o viaduto ser entregue no mês de junho de 2024, mas o projeto foi antecipado em seis meses e a obra foi inaugurada no final de 2023. O equipamento desafogou o tráfego de veículos e assegurou a passagem de ciclistas e pedestres.
Mais duas grandes intervenções viárias estão em andamento e serão entregues nos próximos meses. Com o objetivo de proporcionar a melhor fluidez no trânsito em uma das áreas de maior congestionamento em horários de pico do trânsito, o complexo viário “Rei Pelé”, na rotatória do Produtor, zona Leste, ultrapassa os 40% de execução da obra realizada em parceria com o governo do Amazonas. Em outra intervenção, que vai interligar as avenidas Ephigênio Salles e Governador José Lindoso, já foi iniciada a perfuração das estacas de sustentação do NOVO viaduto.
Além dos complexos viários, a prefeitura também entregou, em parceria com o governo do Amazonas, uma passarela em frente ao Tribunal de Contas do Estado do Amazonas (TCE-AM), na avenida Ephigênio Salles, retirando o semáforo no local e criando uma nova faixa de 1,2 quilômetro, melhorando a fluidez em um dos pontos de maior congestionamento na cidade.
“O prefeito David Almeida determinou que buscássemos soluções para os gargalos do trânsito de Manaus e nós estamos fazendo isso. São obras complexas, mas com tecnologia e esforço estamos executando-as em tempo recorde e com o mínimo de transtorno para a cidade”, afirmou o secretário Municipal de Obras, Heliatan Botelho Corrêa.
Outra estratégia utilizada pela Prefeitura de Manaus é a implantação pelo IMMU de 74 semáforos inteligentes que funcionam por meio de sensores e sistema de reconhecimento que garantem maior fluidez e segurança aos condutores. A implementação da Central Semafórica e a integração desses controladores permitiu ao IMMU acompanhar em tempo real o funcionamento dos equipamentos.
— — —
Texto – Mauricio Freire / Semcom
Fotos – Arquivo / Semcom
